חצאיות צד מסיבי פחמן הן בחירה פופולרית עבור מכוניות בעלות ביצועים- גבוהים ומכוניות עם שינויים מכיוון שהן קלות, חזקות ובעלות מרקם ייחודי. אבל אתה צריך להיות זהיר כאשר אתה משתמש ולנקות אותו כל יום כדי שהוא לא ייפגע או ישפיע על יעילותו. להלן הצעדים המדויקים שיש לנקוט:
א. עצות בטיחות לשימוש יומיומי
התרחק מדברים חדים שעלולים לשרוט אותך.
כשאתה חונה, התרחק מדברים חדים כמו אבני שפה וענפים. כאשר אתה שוטף את המכונית שלך, אל תשתמש במגבות גסות או מברשות זיפים קשים.
עיקרון: שכבת הציפוי או הלכה על סיבי פחמן אינה עבה במיוחד, למרות שהמשטח קשה. דברים חדים יכולים לשרוט בקלות את הציפוי, מה שיראה את הסיבים שמתחתיו וישנה את איך שהוא נראה ועד כמה הוא עמיד בפני קורוזיה.
בעת חניה יש להתרחק לפחות 30 ס"מ מדברים שעלולים להפריע. בעת שטיפת המכונית, השתמש במברשות רכות עם זיפים או במגבות סיבים עדינים במיוחד.-
התרחק מטמפרטורות גבוהות
תרחיש: חנייה ממושכת בחניון פתוח או קרוב לתא המנוע, צינור הפליטה או אזורים אחרים שמתחממים מאוד.
עקרון: סיבי פחמן עצמם יכולים להתמודד עם טמפרטורות גבוהות, אך ציפוי פני השטח (כמו שרף אפוקסי) עלול להיסדק, להצהיב או להזדקן כאשר הוא נחשף לטמפרטורות גבוהות במשך זמן רב.
אם אתם צריכים לשהות זמן רב בשמש, כסו את הרכב בכיסוי רכב או השתמשו בשמשיה. אחרת, נסו לחנות בצל.
הגבל את המגע שלך עם כימיקלים
הימנע מלגעת בנוזלים קורוזיביים חזקים כמו בנזין, שמן מנוע ונוזל בלמים, כמו גם במוצרי ניקוי שיש בהם ממיסים, כמו אלכוהול ואציטון.
עיקרון: כימיקלים יכולים לפרק את הציפוי, מה שעלול לגרום למשטח סיבי הפחמן לאבד את הברק שלו או להחליד.
הצעה: כשאתה ממלא או עושה תחזוקה, כסה את חצאית הצד. כאשר אתה מנקה, השתמש במוצרי ניקוי ניטרליים לרכב.
היזהר כשאתה עובר על מהמורות מהירות או בורות.
במצב זה, חצאית הצד עלולה להתכופף כאשר אתה נוסע מעל מהמורות מהירות, בורות או אבני שפה במהירות גבוהה.
עיקרון: סיבי פחמן חזקים, אבל הם לא מחזיקים מעמד כמו מתכת. מכה קשה עלולה לגרום לניתוק הציפוי או לשבירת המבנה.
כשאתה עובר על מכשולים, האט. כדאי להכניס גם פסי הגנה לחצאית צד או בלוקי חיץ גומי.
II. עצות בטיחות לניקוי
באיזו תדירות לנקות
כדי למנוע מאבק, חול ודברים אחרים להידבק לציפוי ולפגוע בו לאורך זמן, כדאי לנקות אותו פעם בשבוע (או לעתים קרובות יותר אם אתה משתמש בו הרבה).
יוצא מן הכלל: נקה מיד לאחר גשם או לאחר נסיעה בכבישים בוציים כדי למנוע ממי גשמים חומציים או בוץ לשתות את פני השטח.
בחירת כלי הניקוי הנכון
השתמש במגבות סיבים עדינות במיוחד- כדי למנוע נשירת סיבים או לשרוט את פני השטח.
בחר מברשות רכות-עם זיפים, כמו מברשות שיער סוס, כדי למנוע שריטות של הציפוי עם מברשות קשות.
חומרי ניקוי: כדי להימנע ממוצרים המכילים חומרים שוחקים, ממיסים או חומצות ובסיסים חזקים, השתמש בחומרי ניקוי נייטרלים- ספציפיים לרכב.
שלבים לניקוי
לפני השטיפה, השתמש באקדח מים בלחץ נמוך- כדי לשטוף את משטח חצאית הצד כדי להיפטר מחתיכות גדולות של אבק וחול.
מרחו את חומר הניקוי: ערבבו את חומר הניקוי עם מים והתיזו על חצאית הצד. תן לזה לשבת 1 עד 2 דקות כדי לשחרר את הכתמים.
נגבו בעדינות: השתמשו במגבת או במברשת עם זיפים רכים כדי לנגב לכיוון הסיבים. אל תשפשף קדימה ואחורה.
לשטוף היטב: השתמש במים נקיים כדי לשטוף היטב כדי לוודא שלא נשאר חומר ניקוי מאחור.
יבש: השתמש במגבות סיבים עדינות במיוחד- כדי לספוג את המים, או תן להם להתייבש בכוחות עצמם (הישאר הרחק מאור שמש ישיר).
התמודדות עם כתמים קשים
כתמי שמן: השתמש במוצרי ניקוי ניטרליים ובמברשות- רכות עם זיפים כדי לנגב אותם שוב ושוב. אם אתה צריך, השתמש במסיר כתמי שמן מיוחד.
מוהל עצים ולשלשת ציפורים: השתמשו במגרד פלסטיק כדי להסיר אותם בזהירות מבלי לשרוט את הציפוי. את השאר ניתן להשרות בחומרי ניקוי ניטרליים ולנגב.
כתמי מים: השתמשו בשעווה לטיהור או במסיר כתמי מים כדי לשייף בעדינות את האזור כדי להחזיר את הברק.
הגנה לציפוי
שעווה: כל חודשיים-שלושה, שימו שכבת שעווה (כמו שעווה דקל או שעווה סינטטית) כדי להגן על פני השטח מפני גשם חומצי וקרני UV.
ציפוי יהלום: בצע טיפול ציפוי יהלום פעם בשנה כדי להפוך את הציפוי לקשה יותר ופחות עמיד במים-, מה שיחזיק מעמד זמן רב יותר.
אל תבריש: ציפויי סיבי פחמן הם דקים, והברקה עלולה לשרוט את הציפוי ולהראות את הסיבים שמתחתיו. עשה זאת רק כאשר אתה צריך על ידי אנשי מקצוע.
III. טיפול מיוחד בסצנות
הסרת שלג וקרח בחורף
אל תשתמש בדברים קשים כמו כרמי קרח או מפתחות כדי לגרד את השלג או הקרח. זה עלול לפגוע בציפוי.
עצה: השתמשו במים חמימים (לא במים חמים) כדי לשטוף את חצאית הצד, ואז המתינו עד שהקרח יימס לפני שתייבש אותו במגבת רכה.
הובלה ואחסנה של חפצים למרחקים ארוכים
הגנה: עטפו את חצאית הצד בכיסוי סיבי פחמן מיוחד כדי למנוע ממנה להישרט או לחבוט במהלך המשלוח.
אחסון: כאשר אתם חונים לזמן ממושך, כסו את כל המכונית בכיסוי רכב והשאירו את חצאית הצד יבשה כדי שלא יצמח עובש.
בדוק לאחר ביצוע שינויים
מצב: לאחר הכנסת חצאית צד חדשה או הזזתה.
בדקו: יש לוודא שהרווח בין חצאית הצד לגוף הרכב אחיד ושאין חיכוך או הפרעות. גם המומנט של ברגי הקיבוע צריך להיות נכון.